 |
СИНГАПУРСКОЕ ЧАЕПИТИЕ РУССКОГО ЦАРЯ1 Е. И. В. – Его Императорское Высочество– наследник, цесаревич.
3 марта 1891 г. в редакцию сингапурской газеты «Стрейтс Таймс» была доставлена телеграмма. Базирующееся в Англии информационное агентство «Рейтер» спешило оповестить британскую колонию о событии высочайшего уровня: «Как стало известно, в часа пополудни сего дня с ответным визитом Губернатору прибудет Е. И. В.1 Цесаревич». Депеша пришла в последний момент, что взбудоражило разморённую тропическим зноем общественность острова. Начались судорожные приготовления к приёму того, кому судьба распорядится через 5 лет стать последним царём России. Сингапур лежал по пути следования цесаревича Николая из Триеста в Японию и Владивосток. Цель путешествия августейшего отпрыска – поддержать дипломатические связи в каждой из посещаемых стран и восполнить пробелы домашнего образования.
Приятное с полезным
В 1890 г. российский царь Александр III решил основать Великую Сибирскую железную дорогу, строительство которой планировали начать с Владивостока. Чтобы подчеркнуть значимость задуманного проекта для Российской империи, было решено послать сына, цесаревича Николая Александровича, почтить церемонию закладки стройки – собственноручно свезти первую символичную тачку грунта для насыпа железнодорожного пути. А так как регламент предписывал царственным особам не путешествовать одним и тем же маршрутом дважды, то наследнику предстояло добраться до Владивостока морем – через Египет, Индию и Японию, а уже обратно в Санкт-Петербург – по Сибири.
В восточное турне, которое продолжалось с 3 октября 1890 г. по августа 1891 г., отправили и младшего брата Николая, царевича Григория Александровича, страдавшего слабыми лёгкими. Полагалось, что морской солёный воздух и солнце пойдут ему на пользу. Обоим братьям также предстояло расширить кругозор – познать страны Востока и поднатореть в вопросах дипломатии, устанавливая или закрепляя отношения с их правителями. К тому же, Николаю, по мысли матушки, не мешало проветрить голову, занятую мыслями о двух женщинах – балерине Матильде Кшесинской, его возлюбленной, и немецкой принцессе Алисе Гессен-Дармштадской.

Из Санкт-Петербурга был взят курс на Афины, где к братьям присоединился Георг Греческий – их кузен и наследник греческого престола. Начало собственно морского путешествия состоялось в Триесте, когда три высокородных сородича со свитой поднялись на борт полуброненосного фрегата «Память Азова». В Число молодых русских аристократов, сопровождавших Николая, входил Э. Э. Ухтомский, кто впоследствии издаст книгу обо всём увиденном в поездке. Во время путешествия было сделано множество фотографических снимков, из которых на сегодня сохранилось порядка двухсот. Их автор – служивший на фрегате «Память Азова» мичман В. Д. Менделеев, сын известного химика.
В стране раджей, тигров и красных мундиров
C 10 по 7 ноября крейсер стоял на рейде в Порт-Саиде, и две недели Николай знакомился с Египтом – спускался по Нилу, взбирался на пирамиды. Далее от Суэца русские корабли проследовали в Индию и 1 декабря прибыли в Бомбей. Здесь Николай со свитой покинул суда и предпринял трёхнедельный сухопутный поход по Индии, посетив, помимо Бомбея, Агру, Лахор, Амритсар, Бенарес, Калькутту, Мадрас и Коломбо (Цейлон). В каждом городе наследник русского престола осматривал знаменитые памятники, встречался с раджами, покупал произведения местных ремесленников и охотился – правда, неудачно: если князья Барятинский и Оболенский убили по тигру каждый, то Николай остался без трофеев.
Это лишь усугубило мрачное настроение цесаревича, страдавшего от жары и «задыхавшегося», по Его словам, от вида красных мундиров англичан, которые неизменно напоминали ему о натянутых отношениях между Англией и Россией. Мария Фёдоровна спешно отвечала на письма сына: «Я хочу думать, что ты очень вежлив со всеми англичанами, которые стараются сделать для тебя наилучшие по мере возможности приём, охоту и так далее. Я хорошо знаю, что балы и другие официальные мероприятия не приносят удовольствия, особенно в такую жару, но ты должен понять, что твоё положение обязывает тебя к этому. Забудь о твоём личном комфорте, <...> и помни о моём единственном желании, чтобы <...> ты оставил о себе самое лучшее впечатление у всех и всюду».
Остановка в Индии ознаменовала середину пути намеченного путешествия по Востоку, но лишила Николая общества брата Георгия: в Бомбее у него, мучаемого сильным кашлем и лихорадкой, случился приступ, и венценосные родители приказали Георгию вернуться – на Кавказ с Его целебным воздухом. И когда «Память Азова» отплыл из Бомбея, увозя Николая и другого Георгия – Греческого – на восток, Георгий Александрович пересел на корабль, шедший в обратном направлении – в Россию.
Сингапурское чаепитие
Высшее общество Сингапура узнало о монаршем визите из местной газеты «Стрейтс Таймс» от марта 1891 г. Необходимо отметить, что британцы пользовались грегорианским календарём, в то время как в России – старым, юлианским, отсюда расхождение в датах (12 дней). Учитывая сказанное, получается, что Николай был в Сингапуре с 9 по 1 февраля 1891 г. по старому стилю, в котором приводятся и остальные даты.
Подготовку к приёму столь высокого гостя в Сингапуре живописал репортёр «Стрейтс Таймс»:
<...> Был отдан приказ о подготовке всеми силами подобающего приёма Е. И. В. В адрес руководства «Судоходной компании» поздним вечером посланы указания привести в порядок причал Джонстоунс. Служащие досмотровой службы принялись за работу, и Ещё до рассвета вокруг причала засуетились тачки, рикши и другой транспорт, доставляя зелень, флаги участвующих сторон и другие средства для украшения пристани. То, что прошлой ночью было непримечательным строением без малейшего признака украшения, внезапно преобразилось в очаровательный и элегантный зал приёмов. Крышу портика обшили украшениями с британской и колониальной символикой, так что получился очень привлекательный навес. Вся пристань украшена разнообразными флагами, искусно собранными и со вкусом переплетёнными с освежающей зеленью. <...> умело задрапированные флаги России и Греции (в знак почтения сыну греческого короля, сопровождающего Е. И. В.) изящно перемежались с флагами колонии <...>»
Новости следующего дня описывают, как прошёл визит и кто присутствовал на причале Джонстоунс, главной пристани Сингапура в то время:
«...члены Исполнительного Совета... были в парадной форме для утренних приёмов, принятой в цивилизованном светском обществе, или настолько близко к этому, насколько позволяли возможности гардероба или удалённость проживания от центра города, так как оповещены были незадолго. Никого из консульского корпуса не было, более того, Е. И. В. высказал пожелание, чтобы присутствовало как можно меньше людей...
Русский консул прибыл заранее и встретил Е. П. губернатора, одетого в мундир с орденами Св. Михаила и Св. Георга на груди, когда тот прибыл около 4 часов пополудни. Вскоре после 4 с британского военного корабля «Каролина» раздался салют ... возвещая, что Е. И. В. покинул свой корабль «Память Азова». Спустя несколько минут паровой катер с Е. И. В. и свитой на борту пристал к причалу. Е. П. губернатор и русский консул встретили Е. И. В. на причале.
Е. И. В. сопровождали князь Георг и князь Барятинский... Почётный караул приветствовал монаршую группу традиционным салютом, оркестр играл народные русские мелодии...
Визит Е. И. В. в дом губернатора был кратким. Они испили чая и вскоре после 5 Часов Е. И. В. с губернатором вернулись на пристань».
«Стрейтс Таймс» сообщила и о маршруте дальнейшего следования Николая:
«Утром во вторник Е. И. В. в сопровождении флота отбывает в Батавию. Нам стало известно, что Е. И. В. планирует провести на о. Ява не менее 7 дней, в течение которых Е. И. В. будет принимать генерал-губернатор в своей резиденции] Бейтензорге... Е. И. В. принял услуги голландского парохода «Люцифер» в проводке русских кораблей до Батавии».
День Нептуна для царевича
После Сингапура 23 февраля российские корабли пришли в Батавию (столица Нидерландской Индии, совр. Джакарта), оказавшись тем самым в Юuжном полушарии. Сделано это было ради устроения для царевича праздника перехода через экватор – своего рода шутовской обряд инициации для пересёкших воображаемую линию впервые в жизни. Провели праздник по установившейся в русском флоте традиции – с приходом морского царя Нептуна, ряжеными (нарядили и раскрасили высокородную свиту) и купанием в сооружённом из парусины бассейне.
Следующей остановкой стал Бангкок, где Николай в течение недели гостил у сиамского короля Рамы V Чулалонгкорна, затем – заход в Нанкин, древнюю «южную» столицу Китая, откуда на пароходе «Владивосток» цесаревич предпринял путешествие по реке Янцзы до города Ханькоу[1]. Там находился крупный завод по производству чая, принадлежавший русскому торговому дому «Токмаков, Молотков и Компания», крупнейшему поставщику китайского чая в Россию.
Японский городовой с самурайским мечом
И вот последняя страна в списке – Япония, куда шесть кораблей русского флота добрались к середине апреля 1891 г. Мало кто знает, что этот визит едва не стоил будущему государю жизни. В один из дней пребывания в Стране восходящего солнца Николай и Георгий медленно ехали в открытой коляске рикши, любуясь красотами. Внезапно из толпы кланяющихся горожан выскочил полицейский Цуда Сандзо и ударил Николая по голове самурайским мечом. Брызнула кровь, однако рана оказалась неглубокой; последовал очередной удар, который на этот раз был отражён – Георгий Греческий отбил его тростью. Покушавшегося быстро повязали подбежавшие рикши.
История получила название «инцидент в Оцу» и, к счастью, не имела для обеих стран роковых последствий – по меньшей мере, последующие 13 лет, после чего Япония напала на Россию, развязав русско-японскую войну. По словам Э. Э. Ухтомского, царевич не придал ей серьёзного значения, и Его слова были: «Это ничего, только бы японцы не подумали, что это происшествие может как-либо изменить мои чувства к ним и признательность мою за их радушие». Кстати, полагают, что восклицание «японский городовой!» имеет отношение к описанному инциденту.
Отплыв из Кобэ 7 мая, цесаревич 11 мая прибыл во Владивосток, где, как и было предписано, лично открыл строительство Великой Сибирской железной дороги, заложив первый камень Владивостокского железнодорожного вокзала. 20 мая Николай торжественно попрощался с экипажем «Памяти Азова» и со всеми кораблями и на следующий день отправился через Сибирь в Петербург, куда прибыл 4 августа 1891 года.
Восточное турне будущего императора России было увековечено в истории Э. Э. Ухтомским, сопровождавшим цесаревича в Его свите. Первый том сочинения под названием «Путешествие на Восток Его Императорского Высочества Государя Наследника Цесаревича. 1890–1891» вышел в свет в 1893 г.; второй и третий тома – в 1895 и 1897 гг. Трёхтомник незамедлительно был переведён на английский, немецкий и французский языки. Прекрасный литературный язык книги сочетался с богатейшими сведениями по истории, быту и религиям восточных народов, а сам Ухтомский после возвращения из путешествия был избран членом Русского географического общества. Немало успеху книги способствовали многочисленные иллюстрации (свыше 700 шт.) Н. Н. Каразина – художника, писателя-этнографа, путешественника.
«Показать из-за угла кулак Англии»
«Память Азова» был не единственным кораблём, сопровождавшим цесаревича Николая. Широкая русская душа с её азиатской любовью к помпезности, граничащей с показухой, склонна к размаху. Так было и в случае с путешествием на Восток: по ходу следования российская эскадра, красуясь численностью и классом составлявших её кораблей, не столько была нужна для статуса путешествующих особ, сколько для вселения уважения к мощи северной державы. Это прекрасно демонстрирует отрывок из книги Р. М. Мельникова «Полуброненосный фрегат «Память Азова» 1885–1925 гг.» (Глава «Под флагом наследника»):
«Пышность безумного путешествия решили <...> углубить присоединением в пути к отряду наследника всей Тихоокеанской эскадры. <...> Не считая двух канонерских лодок, в Сингапур для лицезрения наследника и почётного усиленного конвоирования «пригнали» из Нагасаки (через Манилу) и самый мощный тогда в Тихом океане крейсер «Адмирал Нахимов». Он, <...> заранее придя в Сингапур по получении известия о выходе отряда наследника с Цейлона, начал готовить торжественную встречу.
18 февраля с приходом на рейд «Памяти Азова» <...> и следовавшего за ним «Владимира Мономаха» все корабли — и русские, и иностранные <...> — окутались дымом громоподобного салюта из 25 выстрелов, послали по реям команды и прокричали пятикратное «ура». ... <...> «эта парадная встреча и соединение эскадр не лишены были некоторого блеска, который, кажется, очень неприятен англичанам» (Морской Сборник, 1916, с. 1). Понятно, конечно, что эта игра мелких амбиций, получившая у офицеров название «показывать из-за угла кулак Англии», не могла оправдать расходов по «прогону» «Адмирала Нахимова» из Японии до Сингапура...»
Экспертное мнение
Галина Тойвовна Тюнь
(доцент кафедры Истории стран
Дальнего Востока Восточного
факультета СПбГУ, Россия)
Материал о восточном путешествии царевича Николая всегда привлекал внимание историков, востоковедов и политологов. В значительной мере это объясняется интересом к судьбе последнего российского государя, исторической эпохе жёсткого противостояния мировых держав и интенсивному нарастанию противоречий, приведших в дальнейшем к началу Первой мировой войны. Не в последнюю очередь этот интерес подогревался любопытством публики к странам южных морей и экзотикой самого путешествия, детали которого прекрасно изложил Э. Э. Ухтомский, чьи книги стали обязательными в Частных библиотеках российской знати и без сомнений явились существенным просветительским событием.
В конце XIX в. в России несколько иронично относились к размаху предпринятого путешествия и Его подоплёке, однако история знает множество аналогичных примеров взаимодействия противоборствующих держав в различные эпохи.
При подготовке материала использовалась статья к. и. н. А. И. Терюкова «Путешествие на Восток. Уникальная выставка, посвящённая путешествию наследника Российского престола, цесаревича Николая Александровича, от Санкт-Петербурга до Японии и по Сибири в 1890–1891 гг.» (http://www.kunstkamera.ru/exhibitions/na_vystavkah_v_drugih_muzeyah/arhiv/puteshestvie_na_vostok/)
Юлия Шерстюк
[1] Ханькоу – административный центр провинции Хубэй, вошедший сегодня в мегаполис Ухань.
[2] Она впоследствии стала супругой Николая II, приняв в крещении имя Александры Фёдоровны.
|
|